為了確保邊坡及周圍設施的安全,邊坡支護已成為當下隧道、公路、鐵路工程中不可或缺的一項,而對于不同地層情況的邊坡,在施工過程中可能會遇到塌孔、難成孔、卡鉆等問題,嚴重影響施工進度,并且會增加施工成本,下面就由小諾為大家分析一下邊坡錨桿卡鉆的原因有哪些。
1、鉆頭設計不合理
錨桿鉆進除了桿體以外還有鉆頭、墊板、螺母等,鉆頭設計的幾何角度影響著施工順利程度。錨桿卡鉆主要問題還是在于鉆頭,鉆頭作為鉆進工具,需要承擔著鉆孔和排渣的作用,鉆頭設計不合理,會遇到鉆進受阻、排渣不順等情況。
2、鉆進速度過快
鉆機的旋轉或旋轉沖擊帶動著鉆頭破碎巖土,完成鉆孔任務,鉆進方法和鉆進速度都需要根據地質條件選擇,鉆進過程中會產生碎石或碎屑,鉆進速度過快會導致軸向力過大,導致堵塞、卡鉆等問題。
3、鉆頭扭矩不夠
卡鉆的主要原因是鉆頭受到的扭矩大于鉆頭的輸出扭矩,影響鉆頭扭矩大小的因素主要有直徑、材質等,鉆頭直徑和地質情況相關。松散土質需要承載更大的載荷,因此要搭配大直徑鉆頭,粘土質含有碎石則需要經過熱處理的全鋼鉆頭,巖層硬度較高則需要使用合金鉆頭。
4、塌孔縮孔
易塌孔地質巖土層比較難成孔,如果使用傳統的套管鉆進施工,在鉆桿撤出時很容易發生塌孔或縮孔,落下的碎石會將鉆頭卡住,導致無法進行后續的施工作業。
1、控制鉆進速度
如果施工是易塌孔卡鉆的巖層,需要注意控制好錨桿的鉆進速度和鉆機的旋轉速度,采用緩鉆進、多旋轉的方式施工,施工過程中要反復鉆進通過,避免擾動圍巖,減少塌孔縮孔引發的卡鉆問題。
2、錨桿剛度匹配
在軟巖或是土夾石地層施工,需要注意錨桿的剛度,錨桿剛度不夠、鉆機移位或是推力過大都可能會造成孔位不直,導致錨桿到一定深度后會卡鉆。遇到這種情況需要根據地層選擇相匹配的錨桿型號,加上合理控制旋轉沖擊力,避免發生卡鉆。
3、注意排渣
如果地層為軟巖或是含水量較大的巖層,則需要注意錨桿鉆進過程中的排渣,根據實際情況可以采用水排渣或是氣排渣,避免鉆進過程中產生的碎屑積攢起來導致錨桿卡鉆。
4、鉆頭強度匹配
鉆頭根據材質、結構的不同也分很多種類,材質有全鋼和合金之分,結構有球體和十字之分,土層地質適合采用全鋼鉆頭,一般根據巖石的UCS值來進行鉆頭類型的選擇。
以上就是對于邊坡錨桿卡鉆的原因有哪些的分析,卡鉆和錨桿的鉆頭及施工方法息息相關,在施工前充分勘測、合理設計和選型可以避免施工過程中遇到塌孔、卡鉆等問題,恒諾錨固可以為地質破碎、難成孔邊坡提供全套施工解決方案,為您量身定制相匹配的錨桿型號,讓邊坡工程施工更快更省更安全!
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